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Buenas noticias: Como PÉREZ acaba de desbloquear un nuevo Ferrari y sus demandas de contrato también son rechazadas por Red Bull.

El futuro de Sergio Pérez en Red Bull no está claro. Actualmente está conduciendo su última temporada de Fórmula 1 para el equipo campeón del mundo. El Dr. Helmut Marko, consultor de Red Bull Motorsport, puede imaginar una posible extensión con el veterano, pero no en los términos que al mexicano le gustaría o parece exigir.

Sergio Pérez ha tenido un comienzo sólido en la campaña de Fórmula Uno 2024. Su espectacular colapso de forma tras el Gran Premio de Miami de 2023 no es lo que se recuerda de la temporada pasada.

Checo ganó dos de las primeras cuatro carreras en Arabia Saudita y Azerbaiyán 2023 y luego de cinco rondas quedó 105-119 ante Max Verstappen.

Después de cinco jornadas de esta temporada, el conteo de Checo a su compañero de equipo se sitúa en 85-100, lo que es claramente peor, aunque todavía no mucho. La prueba para el piloto de Red Bull será durante los próximos cuatro de cinco Grandes Premios. El equipo espera que Pérez esté en el podio cuando Max esté ganando y recogiendo las piezas para la victoria en caso de que algo le pase al campeón mundial.

Y este fue el problema de Sergio la temporada pasada. Después de dos victorias y dos podios en las primeras cinco rondas, Checo solo pudo lograr otros cinco podios en las últimas 16 carreras del año.

Si bien Red Bull ganó el campeonato de constructores con facilidad, mientras los otros equipos de F1 se acercan a los campeones del mundo, tener dos pilotos con altas puntuaciones es vital, incluso para Red Bull con Verstappen.

El marcado contraste entre los puntos obtenidos por los dos pilotos de Red Bull la temporada pasada provocó un acalorado debate sobre si los coches diseñados en Milton Keynes se adaptaban realmente al estilo de conducción de Max Verstappen. Horner y su equipo lo negaron vehementemente, pero la evidencia hablaba por sí sola.

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