Gran Premio de F1, GP de Mónaco, Circuito de Montecarlomc
Tras una serie de problemas en Imola hace apenas unos días, Fernando Alonso sufrió otro desastre en la sesión de clasificación del Gran Premio de Mónaco.
Alonso parecía volver a su mejor nivel después de un tiempo decepcionante en Imola y llegó a la clasificación lleno de confianza. Sin embargo, el español se encontró con tráfico en su vuelta rápida crítica en la Q1, lo que le impidió avanzar en el resto de la sesión.
Aunque ganó dos puestos con la descalificación de los dos pilotos de Haas, Kevin Magnussen y Nico Hulkenberg, se espera que la carrera de hoy en Mónaco sea dura para el español, ya que el desafiante trazado del circuito de Montecarlo no ofrece oportunidades reales de adelantamiento.
“Hoy fue un caso de lugar y momento equivocados para mí. ¡Esto es Mónaco y aquí también necesitas encontrar algo de suerte! Perdí bastante tiempo de vuelta con el tráfico en la Q1 y no hay nadie a quien culpar porque no podemos esperar que el tráfico desaparezca.
“De cara a la clasificación, pensábamos que la Q3 parecía posible. Mañana será un día difícil, pero aprovecharemos cualquier oportunidad que se nos presente”, comentó Alonso.
Su compañero de equipo Lance Stroll logró salir de la Q1, pero su avance terminó en el siguiente segmento de clasificación. El piloto canadiense ocupará la 13ª posición de la parrilla tras ganar una plaza tras la descalificación de Hulkenberg.
“Creo que hoy era posible hacer más. Hice algunos buenos tiempos de vuelta para avanzar a la Q1, pero luego encontré algo de tráfico durante mi última vuelta rápida en la Q2. Eso nos costó un par de décimas.
“Es especialmente difícil adelantar aquí, así que espero que mañana tengamos un día difícil, pero aún así intentaremos luchar por los puntos”.
Hablando del duro día para Aston Martin, el jefe del equipo, Mike Krack, añadió: “Ha sido un día realmente duro en Mónaco y decepcionante para nuestros aficionados, los pilotos y todo el equipo. No hay excusas, simplemente no teníamos un coche de carreras capaz de llegar hoy al top ten.
“Los márgenes son muy pequeños y estábamos en el lado equivocado. Ahora nos enfrentamos a una batalla cuesta arriba para sumar puntos desde los puestos 14 y 16, pero haremos lo que podamos para aprovechar cualquier oportunidad que pueda materializarse en la carrera larga. Mañana, de cara al futuro, necesitamos aportar más rendimiento al AMR24”, afirmó Krack.
