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Vaya aguante: Alonso concede un periodo ‘doloroso’ a Aston Martin

Alonso reconoce su “doloroso” período en Aston Martin.

Fernando Alonso y Aston Martin han soportado un fin de semana difícil en España, que Alonso espera que continúe en las próximas carreras.

Fernando Alonso ha detallado que espera soportar una serie de carreras “dolorosa” mientras Aston Martin espera introducir mejoras para solucionar sus problemas actuales. Después de un difícil día de entrenamientos el viernes, Alonso y su compañero de equipo Lance Stroll no lograron avanzar a la etapa final de clasificación para el Gran Premio de España. El equipo con sede en Silverstone no ha podido repetir el comienzo relámpago que tuvo el año pasado, anotando 117 puntos menos en comparación con el mismo punto de la temporada.

Alonso terminó la prueba de clasificación del sábado en su carrera de casa en el puesto 11 y detrás de los dos autos de Alpine, un equipo que ha logrado mejoras notables en las últimas rondas luego de un comienzo mediocre de campaña. “Alpine estuvo delante de nosotros en Mónaco, estuvo muy cerca en Canadá”, dijo Alonso a los medios, incluido RacingNews365. “Y aquí están sólo media décima por delante. Ellos están mejorando y nosotros probablemente estamos empeorando. La combinación de los dos no es muy buena. “Tenemos algunas cosas en trámite que deberían ponernos de nuevo en la dirección correcta. “Va a ser doloroso aquí [en España], será doloroso en Austria y en Silverstone. “Tenemos que seguir sumando puntos; si somos octavo, séptimo, noveno, lo que sea, no podemos rendirnos y debemos mantenernos positivos en estos tiempos difíciles”.

Alonso proporciona un cronograma para mejoras Alonso ascenderá al décimo lugar al inicio de la carrera debido a la penalización de tres puestos en la parrilla de Sergio Pérez, mientras que su compañero de equipo Stroll se alineará en el puesto 14. Cuando se le preguntó cuándo espera que termine el dolor de Aston Martin y que los resultados mejoren, Alonso respondió: “Ojalá antes de las vacaciones de verano. “Pero creo que hay mucho entendimiento en el equipo sobre lo que salió bien y lo que salió mal, no sólo este año, creo que [también] la segunda parte del año pasado. “Como todos los equipos, nos estamos volviendo cada vez más extremos con el desarrollo. Los coches son más críticos para conducir. “Ahora entendemos algunas ideas que mejorarán el rendimiento, pero en las próximas tres o cuatro carreras será difícil atravesarlas”.

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