Mike Krack ha revelado cómo Aston Martin logró evitar que Fernando Alonso “nos destrozara” tras una difícil carrera de F1 2023 en México.
Alonso, que recientemente firmó un nuevo contrato de varios años con el equipo hasta al menos el final de F1 2026, se ha consolidado como un jugador clave en Aston Martin desde que se unió al equipo el año pasado.
Aston Martin explica la reinvención del ‘jugador de equipo’ de Fernando Alonso
El dos veces campeón del mundo alcanzó el podio en seis de sus primeras ocho carreras con el equipo, pero Aston Martin se fue desvaneciendo gradualmente a lo largo de la temporada de F1 2023 después de quedarse atrás en la carrera de desarrollo.
La temporada de Alonso llegó a su punto más bajo en México, donde se retiró después de una carrera miserable en la parte trasera del grupo.
Rumores descabellados en las redes sociales después de la carrera afirmaban que Alonso estaba a punto de anunciar su retiro, frustrado por el declive del equipo a mitad de temporada.
Pero después de prometer “consecuencias” por la fuente de esos rumores de retiro, el veterano respondió en Brasil siete días después para lograr su último podio de la temporada 2023 de F1.
Alonso continuó expresando su orgullo por la forma en que Aston Martin se había mantenido unido después de la decepción de México, comentando: “Realmente necesitábamos un buen resultado.
“Incluso si no fuera un podio, creo que un top cinco era realmente necesario dentro del equipo.
“Estoy feliz por todos en Aston porque creo que la determinación, el enfoque y el análisis de nuestros problemas en los últimos eventos fue muy profundo y todos estaban muy unidos, lo cual no es normal.
“Cuando las cosas no van bien, a veces ves [en] los equipos que alguien se culpa entre sí. Creo que, en este sentido, fue muy bonito comprobar desde fuera lo unidos que estábamos”.
Cuando se le dijo que Alonso se ha convertido en un jugador de equipo y rara vez critica a sus propios colegas desde que se unió a Aston Martin, Krack explicó que su estilo de gestión ha creado una cultura de confianza y honestidad dentro del equipo.
Y señaló la carrera de México como un ejemplo de cómo Aston Martin sacó a Alonso del abismo.
Le dijo a la publicación alemana Auto Motor und Sport: “Una de mis tareas más importantes es mantener las pelotas en el aire para que todas las personalidades del equipo armonicen entre sí. Fernando es un buen ejemplo.
“Mi enfoque es bastante simple. Siempre trato de forma abierta, honesta y transparente con todos.
“Para crear una buena base de confianza, siempre hay que ser honestos unos con otros.
“Si tomamos como ejemplo la carrera de México del año pasado, le dimos a Fernando un coche que probablemente era el más lento de la parrilla.
“Habría sido fácil para él expresar públicamente su frustración en los medios, pero logramos evitar que nos separara.
